Сверхзвуковой всепогодный двухдвигательный двухместный самолет-разведчик Як-27Р разработало конструкторское бюро А.С. Яковлева в 1958 году.

Два турбореактивных двигателя РД-9Ф с тягой по ЗббОкгс, установленных на крыле сообщали самолету взлетной массой 10700 кг максимальную скорость 1285 км/ч на высоте 10000 м и практический потолок 16500 м, дальность полета 2210 км. Як-27Р прошел государственные испытания и был принят на вооружение. На нем поставили пушку НР-23 и основное оружие — фотоаппараты АФА-С и АКАФУ-3.

Экспонируемый в музее самолет Як-27Р выпущен авиационным заводом в ноябре 1959 года. За период эксплуатации с 23 ноября 1959 г. по 24 мая 1963 г. налет составил 420 часов, выполнил 497 посадок. В музей его доставили из воинской части 30 июля 1972 года наземным транспортом.