Истребитель Як -9у

( Frank — Фрэнк)

В годы войны истребителей ОКБ А.С. Яковлева было изготовлено свыше 36 тыс.. Самым же массовым из них был Як-9 — 15 модификаций. На всех истребителях Як военного времени стояли моторы КБ В.Я. Климова — от ВК-105П до ВК-107А.

В музее демонстрируется модификация Як-9у (улучшенный) с мотором ВК-107А мощностью в 1650 л.с.

Конструкция Як-9у смешанная, лонжероны металлические, обшивка элеронов и рулей полотняная. Водорадиатор размещался под пилотской кабиной, выступавший наружу маслорадиатор упрятали, самолет оборудован рацией РСИ-6. Вооружение — одна пушка НС-37 и два пулемета УБС калибром 12,7 мм. Самолет Як-9у выпуска 1944 г. имел полетную массу 3150 кг, скорость 680-700 км/ч, дальность полета 870 км, время набора высоты 5000 м — 4,1 мин., выполнения виража -20 сек.

Находящийся в Музее ВВС самолет бьи построен 27 марта 1944г. Он участвовал в боевых действиях в годы Великой Отечественной войны, позже был восстановлен и 14 января 1980 года поступил в музей.